新华网西安9月26日电（记者张斌）眼下，西安至安康高速铁路正在紧张有序建设中。在西康高铁4标中铁十一局二分部的长安轨枕场生产车间里，各类“智能化”轨枕生产机器人正在高速运转、一派繁忙。

长安智慧轨枕场位于西安市长安区，这里承担着西康高铁全线48.9万根双块式轨枕的生产及运输任务。

这是位于西安市长安区的智慧轨枕场。（受访者供图）

“西康高铁作为第二条穿越秦岭的高铁，全线有大中型桥梁26座、隧道20座，桥隧比高达94.4%，地质地貌复杂，这对列车平稳高速运行提出了更高要求。”长安轨枕场总工程师郭伟说。

双块式轨枕是无砟道床的重要组成部分，决定着高铁运行的平稳性。为此，承建单位中铁十一局建设5000余平方米的双块式轨枕生产车间，配备目前国内最先进的智能化轨枕生产设备，将轨枕外形尺寸误差控制在毫米级以内，解决了预制混凝土皲裂等工艺难题，常规作业技术含量和工艺质量得到全面提高。

这是长安智慧轨枕场生产线。（受访者供图）

在轨枕制作现场，施工人员通过操作电脑控制机械臂安装箍筋和桁架筋，以及混凝土入模等轨枕生产作业工序。打磨工位，机器人携带打磨头精准打磨模具内腔；套管螺旋筋组装工位，两台智能机器人互相配合，将套管精准安装到模具上。

郭伟告诉记者，同等规模的传统轨枕生产线大约需要40人，而这条国内先进的智能化双块式轨枕生产线只需要6人，在极大地节约人工成本的同时，提高了生产效率和轨枕质量，每月轨枕生产最大产能可达到50000根。

这是长安智慧轨枕场的智能控制中心。

目前，该生产线轨枕日产量可达1300根，日最高产量达1600根，自开工以来已累计生产3万根，进度保持适度超前。根据计划，到2024年底，枕场将完成所有轨枕的预制任务。

（来源：新华网）