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西安交大学生造方程式赛车 百公里加速不到3秒

摘要:身长2.3米,价值100万元,百公里加速不到3秒,用了诸多“黑科技”技术,西安交大的本科生即将启用自己设计造型酷帅的方程式赛车,首次参加今年中国大学生方程式汽车大赛,与国内及世界名校车队一比高低。

西安交大学生造方程式赛车 百公里加速不到3秒

身长2.3米,价值100万元,百公里加速不到3秒,用了诸多“黑科技”技术,西安交大的本科生即将启用自己设计造型酷帅的方程式赛车,首次参加今年中国大学生方程式汽车大赛,与国内及世界名校车队一比高低。

细节设计彰显交大特色

昨日下午,亮相西安交大宪梓堂的这辆赛车,通体被漆成黑色,后置发动机,上翘闪亮的排气筒,活力十足,被加工成金黄色合金铝轮毂上,刻有西安交大的校训。

赛车队的队长裴晋举介绍说,中国大学生方程式汽车大赛(FSAE)从1978年开办,目前赛事遍及全世界15个国家,并有数百支来自世界顶级高校的车队参与其中。我国从2010年引进这项比赛,成功举办6届,70多支车队参与。清华、浙大、上海交大等国内众多985、211高校参与其中,成为比拼学生创新能力的主战场。

10个月打造出优越方程式赛车

据介绍,西安交大车队去年12月成立,便依靠学校机电创新创业平台和有关社会爱心企业支持,开始了自己赛车的研发。整个团队由60余人组成,其中车队主力10人都是品学兼优的本科生,目前均以优异成绩获得保送研究生资格。

“比赛需要我们动手能力和所学知识运用能力的发挥,赛车由一人驾驶,要求有较高的速度,同时要有良好的操控性、安全性,我们舍弃了浮华的东西,注重在动力和底盘性能上下功夫,在选择零件的材料时运用了很多耐高温、强度大、质量轻的材料进行优化设计,轮边、悬架、叶轮、制动系统采用了航空铝合金材料,还用到了热处理、涂层材料及数控加工技术,整车重量215公斤,动力是55千瓦燃油发动机,除发动机外,大多是同学们自主设计研发的,还在其中运用了诸如‘后轮随动’等黑科技技术。”裴晋举说。

比赛是对人车的共同考核

在现场,作为研发者之一,身穿价值1.7万元赛车服的赛车手之一的吴文峰说,选拔赛车手,要求本人有正式驾照,性格沉稳,对车辆性能非常熟悉,我们四位赛手都做到了,也准备好了,比赛不仅要对我们这个团队进行考核,同时通过直线加速、8字弯道”的比赛,对车辆的速度、操控性、避障能力等进行考核。(三秦都市报记者 张彦刚)

责任编辑:张明强

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